汽车桥壳(驱动桥壳的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等)（[db:子分类]）

驱动外壳的作用是支撑和保护主减速器、分动箱和半轴。同时，它也是驾驶系统的主要组成部分，也具有以下功能。

1.与前桥一起承担汽车的质量。

2.固定上下驱动车轮的径向位置。

3.车辆行驶时，承担驱动轮传递的各向轴力、弯距和制动扭矩，并通过悬架传递给车架。

听听别人说：

车辆桥壳的主要作用：

(1)支撑汽车质量，承担车轮传递的路面轴力和反扭矩，通过悬架传递给车架(或车身)；

（2）桥壳是主减速器、分动箱、半轴等部位的支撑件和包容件；

(3)壳体配有润滑脂，可润滑齿轮、轴承等；

（4）封闭外壳可防止污垢侵入和损坏外壳内部件的工作氛围；

(5)桥壳还具有固定左右驱动轮径向位置关系的作用。

车辆桥壳的功效：

车辆桥壳是汽车驱动桥的主要组成部分。驱动器位于动力传动系统的末端，其机动作用是增加转动轴或变速箱的转动距离，合理地将动力分配给左右驱动轮，桥壳是车辆上重要的承载件和传动部件。驱动器的桥壳不仅支撑汽车的重量，将负载传递给车轮，还承担驱动力、制动力、侧向力、垂直力的轴向力和反向扭矩，并通过悬架传递给车架或车身。

因此，很明显，桥壳的作用是支撑和保护主减速器、分动箱和半轴。此外，它还固定了左右驱动车轮的径向位置，并与前桥一起支撑车架和车架以上的总行程质量；汽车行驶时，承担车轮传递的路面反冲力和扭矩，然后通过悬架传递给车架。

在车辆行驶过程中，由于路况不同，桥壳可能会因车轮与地面之间的冲击载荷而变形或断裂。因此，驱动外壳应具有足够的强度和良好的刚度动态特性。合理生产和设计驱动外壳是提高车辆驾驶稳定性的重要措施，汽车后外壳广泛应用于各种车辆中。

如今，后桥壳夹具也广泛应用于卡车的后桥壳加工中。后桥壳具有保护和支撑作用，主要加工表面为端面内孔、法兰平面、弹簧座平面和内孔。

扩展阅读

这种桥壳结构简单，制造工艺性好，主减速器支承刚度好。但拆装、调整、维修很不方便，桥壳的强度和刚度受结构的限制，曾用于轻型汽车上，现已较少使用。

中恒通（福建）机械制造有限公司中恒通（福建）机械制造有限公司主要生产汽车驱动桥总成、平衡悬架总成、差减速器总成、铸钢和冲焊驱动桥壳、工程机械桥壳、制动鼓、轮毂、差减壳、刹车盘、刹车片、半轴、前轴、转向节等载重汽车底盘零部件。配套客户：东风汽车，长春一汽，金龙客车等。